Ultima messa a punto della vigilia

Sono trentuno le barche che si sono iscritte al Campionato invernale velico di Bari, poco meno della metà sono con noi in classe Libera: non siamo certo tantissimi, ma abbastanza per poterci divertire puntando chi parte da favorito.

Stamattina ultimi ritocchi, ultima messa a punto dell’attrezzatura, con occhi e orecchie aperti a capire come si stanno muovendo gli altri, che difficoltà stanno trovando, contro quali imprevisti stanno combattendo. Finché qualcuno non ha pensato che per sistemare bene il gavone di prua occorreva calare Enrico fisicamente  di capa dentro, preso per la cintola: del resto i prodieri, se non servono a questo, per che cos’altro sono ammessi a bordo?

L’incognita al momento è rappresentata dalle condizioni meteomarine: la Protezione civile ha diramato ieri un avviso di condizioni avverse. Tutti i siti specializzati sono compulsati freneticamente per cogliere al volo il minimo cenno di novità. Il maltempo annunciato, di ora in ora pare diventare sempre meno cattivo: ma le previsioni, si sa, vanno prese sempre col beneficio di inventario.

Stasera alle ore 19 breafing degli armatori nella sede della Lega Navale con consegna delle istruzioni di regata.

Lavori in… banchina

Tutto pronto. O quasi. MattiXFede, il nostro Sun Odyssey 37, è quasi pronto per il prossimo Campionato invernale velico di Bari il cui inizio è in programma per il cui prossimo 11 febbraio.

A bordo un equipaggio di amici accomunati dalla passione per la vela e per il mare, agli ordini di Michelangelo Bonvino, esperto velista e istruttore federale che ha accettato di raccogliere la sfida.

Insomma: ci sono gli ingredienti giusti per cominciare – divertendoci – la promozione del nostro progetto, che unisce lo sport velico alla attenzione ai bisogni di integrazione sociale degli anziani e delle famiglie.

Resta connesso: torna a trovarci.